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Les maquettes à construire en bois

NEWPORT

Référence : Z49MV50
Fabricant : MAMOLI
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Prix:

114.30 €

Catalina

Référence : Z49MV51
Fabricant : MAMOLI
DescriptionYacht de plaisance hollandais Le primier bateau Lemster fut construit en 1876 dans le chantier naval “Genr. De Boer » à Lemmer. Dans le Friesland. Le Lemster était originairement un bateau à pêche employé dans la région à Nord de Zuiderzee, où les conditions de navigation sont difficiles à cause de la marée et des vents contraires. Par conséquent le bateau fut dessiné pour être un bon navigateur avec une bonne surface de voilure.
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Prix:

141.30 €

H.M.S. Bounty

Référence : Z49MV52
Fabricant : MAMOLI
DescriptionFrégate britannique du 18e siècle Le nom de la Bounty, frègate de la Marine britannique, est lié indissolublement à celui de son commandant, le Capitaine Bligh et aux vicissitudes qui amenèrent son équipage à la mutinerie. La Bounty leva l'ancre de Spithead en décembre 1787 à destination de Tahiti. Sur le chemin du retour, à cause de la discipline rigide imposée par son commandant, en nette contradiction avec les loisirs du séjour à Tahiti, un certain mécontentement commença à se répandre parmi l'équipage et bientôt la révolte éclata. Le maître d'équipage Christian Fletcher prit le commandement du bateau et força Bligh à s'embarquer sur une chaloupe avec 18 membres de l'équipage qui lui étaient restés fidèles. Après une navigation périlleuse de plus de 4000 milles, Bligh réussit à atteindre l'île de Timor et ensuite l'Angleterre. La Bounty fit retour à Tahiti où une partie de l'équipage débarqua. Le bateau fit ensuite voile vers l'île de Pitcairn sur laquelle Fletcher et les autres s'établirent. Ce ne fut que 20 ans plus tard que le groupe débarqué à Tahiti fut capturé et traduit devant la court martiale anglaise qui condamna seulement 3 des marins acquittant les autres
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Prix:

153.00 €

CSS Alabama

Référence : Z49MV53
Fabricant : MAMOLI
DescriptionSteam and sail sloop of war 1862 Le CSS Alabama était un navire de guerre à hélice construit en 1862 à Liverpool par John Laird et Co, pour la confédération.Il fût probablement le plus célêbre navire de la guerre civile amêricaine.Sous la direction du Capitaine Raphaël Semmes, il entreprit beaucoup d'actions de guerre dans l'Atlantique nord et aussi dans les eaux de l'ouest indien ou il captura de nombreux navires ennemis en procurant de très lourdes pertes à la marine marchande de l'Union.En rentrant d'Afrique du sud, il chercha abri sur la Manche à Cherbourg, afin de réparer en chantier naval, mais il fût attaqué au large par le Kearsarge, un navire adverse qui le suivait depuis longtemps et malgré une puissance de feu supérieure, l'ALabama moins bien cuirassé sur les flancs fût coulé.L'équipage se sortit d'affaire à bon compte L'épave repose encore sur les fonds au large de Cherbourg.
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Prix:

215.10 €

Star Genzianella

Référence : Z49MV54
Fabricant : MAMOLI
DescriptionL’éternel Star - Olympique Classe La class Star naquit en 1911 de la main de William Gardner. Ce monotype avait des mesures et proportions adéquates. L’adhésion des plus fameux skippers l’ont rendue populaire et répandue dans le monde entier. Sa production a été de 9000 unités pendant ses 90 ans d’histoire. Elle est toujours classe olympique. Comme les autres modèles de régates compris dans notre assortiment, les particuliers sont étés faits avec extreme méticulosité. La coque est entièrement en bois. Le plan des voiles et le gréement sont fidèle à une Star des années 30. Les manœuvres, puis, sont étés respectées dans leur totalité, des haubans en tresse de métal aux écoutes et aux drisses en coton, aux attaches de métal sur le mat et ainsi de suite.
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Prix:

202.50 €

Alert

Référence : Z49MV55
Fabricant : MAMOLI
DescriptionAmerican Schooner L’Alert était un navire léger et très rapide, employé contre la contrebande le long des cotes américaines. La ligne de la coque et la voilure semblent aujourd’hui incroyables pour un navire de 1818, mais ce type de navire était au contraire très courant pour les navires américains de l’époque. L’armement était composé d’ une seule carronade tournante.
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Prix:

155.70 €

H.M.S. Victory

Référence : Z49MV56
Fabricant : MAMOLI
DescriptionVaisseau anglais de 1765 Le vaisseau de premier rang H.M.S. Victory, avec 104 canons, fut lancé à Chatham en 1765. Il fut longtemps au service de fameux amiraux. Son nom se lia indissolublement à celui de Nelson dans la bataille de Trafalgar en 1805. Orgueil de la marine anglaise, la Victory est encore conservée à Portsmouth. On a fait un large emploi de bois précieux profilé selon la forme de l’original. On n’a pas employé de matières plastiques ni de bois plastique. Le procédé de doublage à plaques des oeuvres vives de la coque répond tout à fait aux règles de construction de l’original et est d’un grand effet réaliste.
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Prix:

297.00 €

Amerigo Vespucci

Référence : Z49MV57
Fabricant : MAMOLI
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Prix:

359.10 €

H.M.S. Surprise

Référence : Z49MV58
Fabricant : MAMOLI
DescriptionLe navire a vraiment existé. Il était en origine le sloop français « L’Unité « avec 24 canons qui, en 1796, fut capturé du navire anglais « HMS Incostant ». Il fut transformé et il entra avec la flotte britannique comme la frégate avec 32 canons. Elle devenu fameuse en 1799 quand, avec une action surprenant, elle aborda et conduit dans la mer anglaise la frégate HMS Hermione avec l’équipage mutiné. Notre modèle en échelle 1 :75 a une longueur de la coque d’environ 84 cm.(compris le beaupré).
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Prix:

359.10 €

H.M.S. SWIFT 1/70

Référence : Z49MV59
Fabricant : MAMOLI
DescriptionLe brigantin SWIFT a été construit en Amérique en 1776. Il a servi dans la marine britannique entre 1776 et 1778. Il est censé avoir participé, parmi les navires de petit tonnage, à la guerre d'indépendance américaine. les coques droites sont un exemple d'une nouvelle conception des navires de cette époque, basée sur la vitesse et la puissance de feu. Ce modèle n'est pas très difficile à monter et peut convenir pour un premier montage de maquette de bateaux en bois.

Prix:

147.60 €